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Tunnel routier B236n,
Dortmund-Berghofen
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Le projet de construction:
Construction du tunnel routier B236n à Dortmund-Berghoffen
Entreprise chargée de l'exécution:
Bilfinger Berger AG
La donnée du problème:
Assèchement de surface pendant les travaux de perçage au tubage et dans la
construction ouverte à l'aide de pompes submersibles.
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| Notre
solution:
Nous avons eu recours à des pompes de types KTZ23.2, KTZ45.2 et KTZ22.2.
Une aspiration permanente et une marche à sec sont possibles avec des
pompes Tsurumi et assure de cette façon le perçage au tubage sur ce
chantier.
Illustration du haut: Dumper dans le tunnel
Illustration de droite: Drainage circonférenciel du puits
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Dans les
utilisations abrasives et corrosives, une usure survient
naturellement plus fortement sur certains composants.
Dans l'utilisation citée ci-dessus, l'usure peut
principalement survenir à la turbine, au
plaque d'aspiration, à la douille de protection d'arbre,
à la bague à lèvres avec ressort, à la garniture
mécanique, au corps de pompe, á la crépine, à
l'enveloppe du moteur et à la sortie de pression. La
durée de vie de ces composants peut varier fortement
selon la dureté de l'utilisation et être également
plus courte que le délai de garantie légal.
Nous vous prions à ce sujet d'observer nos conditions générales de
livraison
(www.tsurumi-europe.com/french/CGL.htm)
que nous vous envoyons volontiers aussi sur demande. |
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