Tracé de la ligne ICE de l'aéroport Cologne-Bonn
		Le projet de construction: Tracé du tunnel ferroviaire de raccordement à l’aéroport Cologne / Bonn Entreprise chargée de l'exécution: ARGE Flughafentunnel Köln/Bonn Los 3 Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, E. Heitkamp GmbH, F.C. Trapp AG Epuisement complet incluant une surveillance 24 sur 24 heures exécuté par la société : Smet GWT N.V., Dessel, Belgie Biergans Pumpen-Vertrieb GmbH, Duisburg
La donnée du problème: Epuisement des eaux de surface de la fouille réalisé à l’aide de pompes immergées Notre solution: L’eau de la nappe phréatique est pompée à l’aide de plusieurs pompes immergées pour eau souillée. Un fonctionnement par aspiration doit être garanti 24 heures sur 24 heures. En tout, 20 pompes KTZ21.5 et 10 pompes KTZ32.2 sont en fonctionnement.
Vue du tracé dans la direction de la gare ICE		KTZ21.5 – Puisards équipés de pompes immergées
Puisard équipé d’une pompe KTZ32.2		KTZ21.5 – Epuisement et bassin de drainage
KTZ21.5 – Epuisement et bassin de drainage		KTZ21.5 – Monté dans le drainage pour l’épuisement du tracé
KTZ32.2 – Epuisement avant l’entrée du tunnel		KTZ21.5 - En position horizontale, fonctionnant en aspiration
LB2-400 – Epuisement à petite échelle lors de l'étanchéification de murs à l’aide d’une petite pompe immergée à monophase		LSC-4 Pompe d’eau résiduelle, aspirant à plat
Dans les utilisations abrasives et corrosives, une usure survient naturellement plus fortement sur certains composants. Dans l'utilisation citée ci-dessus, l'usure peut principalement survenir à la turbine, au plaque d'aspiration, à la douille de protection d'arbre, à la bague à lèvres avec ressort et à la garniture mécanique. La durée de vie de ces composants peut varier fortement selon la dureté de l'utilisation et être également plus courte que le délai de garantie légal. Nous vous prions à ce sujet d'observer nos conditions générales de livraison (www.tsurumi-europe.com/french/CGL.htm) que nous vous envoyons volontiers aussi sur demande.