|
Gare ICE Aéroport Cologne-Bonn |
| |
|
|
|
 |
|
Le
projet de construction:
Gare ICE de
l’Aéroport de Cologne/Bonn Los C
Entreprise chargée de l'exécution:
Bilfinger Berger AG
Assèchement complet incluant une surveillance
24 sur 24 heures exécuté par la Société:
Biergans Pumpen-Vertrieb GmbH, Duisburg |
| |
|
|
| La donnée
du problème:
Epuisement des eaux de surface de la fouille
réalisé à l’aide de pompes immergées.
Notre solution:
Epuisement des eaux de surface
des fouilles à la tête et à la fin de l’ouvrage respectif. En ce moment
1 pompe KTV2-37, 3 pompes KTZ32.2 ainsi que 2 pompes KTZ67.5 sont en
service continu. |
| |
|
|
|
 |
|
 |
|
Sortie de la gare: une pompe
KTZ67.5 en position horizontale, travaillant en fonctionnement par
aspiration 24 sur 24 heures, en service continu |
|
Sortie de la gare: une pompe
KTZ67.5 travaillant en fonctionnement par aspiration 24 sur 24 heures,
en service continu |
| |
|
|
 |
|
 |
|
Entrée de la gare: une pompe
KTZ67.5 travaillant en fonctionnement par aspiration 24 sur 24 heures,
en service continu |
|
Entrée de la gare:
une pompe KTZ67.5 travaillant en service continu |
| |
|
|
Dans les utilisations
abrasives et corrosives, une usure survient naturellement plus fortement
sur certains composants. Dans l'utilisation citée ci-dessus, l'usure
peut principalement survenir à la turbine, au plaque d'aspiration, à la
douille de protection d'arbre, à la bague à lèvres avec ressort, à la
garniture mécanique. La durée de vie de ces composants peut varier
fortement selon la dureté de l'utilisation et être également plus courte
que le délai de garantie légal.
Nous vous prions à ce sujet d'observer nos conditions générales de
livraison
(www.tsurumi-europe.com/french/CGL.htm)
que nous vous envoyons volontiers aussi sur demande. |